湘潭電機(jī)車的蓄電池充電方法可分為兩種，一是使用地點(diǎn)就地充電，二是在井下硐室井下充電。

(1) 有些煤礦在采區(qū)使用地點(diǎn)就地充電,電機(jī)車由使用單位的人員代管,機(jī)車上使用一塊蓄電池,備用電池充電。

這種充電方法的優(yōu)點(diǎn):節(jié)省人員。

缺點(diǎn):充電機(jī)的利用率低;蓄電池中的電解液蒸發(fā)后無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充;充電點(diǎn)不能保證建在總回風(fēng)巷附近,也就是說(shuō),充電過(guò)程中產(chǎn)生的氫氣(屬有毒有害氣體)不能直接流入總回風(fēng)巷中,充電時(shí)間沒(méi)有保證,經(jīng)常發(fā)生充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),出現(xiàn)過(guò)充電或充電時(shí)間不足現(xiàn)象,不同程度的損壞蓄電池的極板,會(huì)降低蓄電池的容量和大大縮短蓄電池的使用壽命,增加電機(jī)車的運(yùn)行成本。

(2) 有的煤礦采取在井下設(shè)充電室進(jìn)行充電,并安裝多臺(tái)充電機(jī)同時(shí)對(duì)多組蓄電池進(jìn)行充電,為井下所有的蓄電池式電機(jī)車提供足夠的電源;在機(jī)車使用地點(diǎn)附近設(shè)換電點(diǎn)。井下充電室必須按照《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定:充電室內(nèi)的回風(fēng)流必須直接進(jìn)入總回風(fēng)巷。

這種充電方法的優(yōu)點(diǎn):充電機(jī)的利用率高、有專業(yè)人員進(jìn)行充電、能及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水、電解液,能按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行充電。并且能夠按照不同的時(shí)間段,用不同的電流進(jìn)行充電、充電質(zhì)量高、蓄電池出現(xiàn)的故障能及時(shí)得到處理、在充電過(guò)程中溢出的電解液能及時(shí)進(jìn)行沖刷,減少稀硫酸對(duì)電源箱和電機(jī)車車體的腐蝕、不出現(xiàn)過(guò)充電現(xiàn)象、能保證充電過(guò)程中產(chǎn)生的氫氣(有毒有害氣體)直接進(jìn)入總回風(fēng)巷,避免了對(duì)井下人員的傷害。

缺點(diǎn):蓄電池運(yùn)輸需要一段時(shí)間,須提前運(yùn)送到指定地點(diǎn),另外還必須增加一組備用蓄電池。

以上就是關(guān)于湘潭電機(jī)車蓄電池的充電方法介紹。